İsrail medyası Yemen’deki askeri operasyonların Siyonist İsrail’in ekonomisine yansımalarının ardından, Eilat limanının kapanma ve çalışanlarının işten çıkarılma tehdidiyle karşı karşıya olduğunu duyurdu.
İsrail medyası Yemen’deki askeri operasyonların Siyonist İsrail’in ekonomisine yansımalarının ardından, Eilat limanının kapanma ve çalışanlarının işten çıkarılma tehdidiyle karşı karşıya olduğunu duyurdu.
İsrail ekonomi gazetesi Globus, Eilat limanının işsizlik nedeniyle işçileri işten çıkarmayı ve liman kapılarını kapatmayı planladığını ve hükümet kurumlarının bu konuda bilgilendirildiğini yazdı.
Gazete, liman müdürü Gideon Gulbar’ın şu sözlerini aktardı:
“Yemen tehdidi doğudan, Japonya, Hindistan ve Çin’den gelip Bab el-Mendeb Boğazı’ndan geçerek Kızıldeniz’den girmek zorunda olan tüm gemileri etkilemeye başladı. Denizcilik şirketleri artık Eilat ve Aşdod limanı yerine Hayfa limanına ulaşmayı tercih ediyor.”
Liman yetkililerine dayandırdığı haberinde gazete, başta ZIM olmak üzere şirketlerin, gemilerin çok uzun bir rota izleyeceği ve Güney Afrika’daki Ümit Burnu’nun etrafından dolaşacağı ulaşım rotalarında büyük bir sapma olduğunu duyurmasının ardından limanda durumun daha da belirsiz hale geldiğini belirterek, limana neredeyse hiç geminin uğramadığını kaydetti.
İsrail Ulusal Güvenlik Enstitüsü ise “Süveyş Kanalı’ndan geçmek yerine Afrika’yı dolaşıp geri dönmek için yaklaşık 30 günlük ek maliyet ve ek yakıt tüketimi çok büyük kabul edildiğinden, gemi rotalarının değiştirilmesi büyük bir ekonomik yük getirmekte” açıklamasını yaptı.
Yine konuya ilişkin Haaretz grubu tarafından yayınlanan İbranice The Marker gazetesi birkaç gün önce bir gıda ithalat şirketinin CEO’sunun sözlerine yer verdiği bir haber yayınladı. Haberde dünyadaki tüm tedarikçi ve nakliye şirketlerinin, İsrail’e mal getirmekten korkacağını ve durumun daha da kötüye gittiğini yazdı.
Haberde 30 gün süren bazı seferlerin artık 60 güne çıktığını dolayısıyla Çin’deki tedarikçilerin ZIM’in gemi seferlerini iptal ettiği belirtildi.
Kudüs Haber Ajansı – KHA
