Batı'nın Mahvettiği Afrika'yı Avrasya Canlandıracak

Matthew Ehret tarafından new.thecradle.co adlı internet sitesinde kaleme alınan “BATI, AFRİKA'YI MAHVETTİ, AVRASYA ONU YENİDEN CANLANDIRACAK” başlıklı yazıyı siz kıymetli okuyucularımız için çevirdik. 

21 Eylul 2023
Batı'nın Mahvettiği Afrika'yı Avrasya Canlandıracak

Afrika'da yoksulluk, savaş ve kıtlığın eşlik ettiği adaletsizlik büyük görünüyor. İkinci Dünya Savaşı sonrası siyasi kazanımlara rağmen, Kwame Nkrumah, Patrice Lumumba ve Haile Selassie gibi Pan Afrikalı liderler tarafından öngörüldüğü gibi, gerçek özgürlüğün hayati bir bileşeni olan ekonomik bağımsızlık belirsizliğini koruyor.

IMF ve Dünya Bankası'nın onlarca yıllık kısıtlayıcı kredilerinden sonra, kıta genelinde yoksulluk, açlık ve çatışma devam ediyor. Birçoğu bunu Afrika'nın yönetişim zorluklarına bağlasa da, gerçekte, kasıtlı bir emperyal gündem, kıtanın tüm siyasi, ekonomik ve güvenlik sektörlerinde gelişmesini engelledi.

Yeni sömürgeciliğe karşı darbeler

Ancak son birkaç yılda çok şey değişti. Küresel Güney ülkelerini değerli, bütüncül ve eşit üyeler olarak tamamen kucaklayan Avrasya kurumlarının artan nüfuzu – BRICS+ ve Büyük Avrasya Ortaklığı örneklerdir – eski yeni-sömürgeci prangaların kırılacağı ve Afrika'nın dizginsiz bir rönesansın tadını çıkarabileceği umudunu sunmaktadır.

Eski tek kutuplu düzene meydan okumak için yeni bir küresel kutbun yükselişi, son yıllarda askeri darbelerde iktidarı uzun zamandır Batılı şirketlerin çıkarlarına öncelik veren rejimlerden uzaklaştıran bir artışa tanık olan Sahra altı Batı Afrika'da kayda değer bir etkiye sahip oldu.

Bu darbeler, anormal derecede kötü yaşam koşullarına sahip ama kaynak bakımından zengin ülkeler olan Çad (Nisan 2021), Mali (Mayıs 2021), Gine (Eylül 2021), Sudan (Ekim 2021), Burkina Faso (Ocak 2022), Nijer (Temmuz 2023) ve Gabon'da (Ağustos 2023) meydana geldi.

Gabon'da, halkının yüzde 30'undan fazlası günde 1 dolardan az bir parayla yaşarken, bölgelerinin yüzde 60'ının altın, elmas, manganez, uranyum, demir cevheri, doğal gaz ve çoğunlukla Eramat, Total ve Ariva gibi Fransız şirketleri tarafından tekelleştirilen petrol bolluğuna rağmen sağlık hizmeti veya temiz içme suyu yok.

Nadir topraklar, bakır, uranyum ve altın bolluğuna rağmen, Malililerin yüzde 70'i hala sefil bir yoksulluk içinde yaşıyor. Petrol, verimli topraklar ve su bakımından zenginlikleri olan Sudan, nüfusun yüzde 77'si yoksulluk sınırının altında yaşıyor.

Fransa'nın nükleer endüstrisi için yakıtın yüzde 35'inden fazlasını sağlayan uranyum zengini Nijer'de (Fransa'nın enerji sepetinin yüzde 70'ini oluşturuyor), çoğunlukla Fransa'nın Orano'sunun kontrolü altında, Nijerlilerin sadece yüzde 3'ü elektriğe erişebiliyor. "Eski" Fransız sömürgesi Çad'da, bu sayı yüzde 9'dan sadece biraz daha yüksek ve Burkina Faso'da hala kabul edilemez bir oran olan yüzde 20’de.

Altantikçiler umutsuzca pençelerini Afrika kıtasına ve onun zenginliklerine gömülü tutmanın yollarını ararken, son yıllarda Avrasya'dan çok daha sağlıklı bir güvenlik paradigması ortaya çıkmıştır.

Afrika ve dünya için yeni bir güvenlik paradigması

Mali'deki 2021 darbesinden bu yana, Rus askeri desteği, devlete önemli ölçüde yardım sağlayan Rus askeri danışmanlarının eşlik ettiği çok sayıda savaş uçağı ve Türk insansız hava aracının tedarikiyle fırladı.

Bu yaklaşım, Moskova'nın terörizmi ortadan kaldırmaya ve meşru hükümetleri desteklemeye odaklandığı Suriye gibi çatışmaların hüküm sürdüğü diğer ülkelerdeki stratejisini yansıtıyor.

2022 yılında, Fransız birliklerinin savaştığını iddia ettikleri el-Kaide bağlantılı teröristleri desteklediğine dair yerel suçlamaların ardından, Boko Haram istilasına uğramış Mali'ye 400 Rus askeri personeli konuşlandırıldı. Bu hamle, bölgenin güvenlik dinamiklerinde önemli bir değişime işaret etti.

Afrika genelinde ABD ve Fransız askeri üslerinin yaygın varlığına ve kıtadaki "terörle mücadele" çabalarına yapılan önemli mali yatırımlara rağmen, militan şiddet, Sahra altı Afrika'nın bir önceki yıla göre terörizmde yüzde 8'lik bir artışa tanık olmasıyla çarpıcı bir şekilde tırmanmaya devam etti.

Geçen yıl, Sahra altı Afrika, terörle ilgili tüm ölümlerin yüzde 60'ını oluşturdu. 2021 Afrika Stratejik Araştırmalar Merkezi raporu, 18 bin çatışmanın Sahra altı devletlerini etkilediğini ve 32 milyondan fazla yerinden edilmiş kişi ve mülteciyle sonuçlandığını göstermektedir.

Rusya, son yıllarda, gelişmiş savunma sanayii ve askeri istihbarat yeteneklerinden yararlanarak, Afrika ulusal hükümetlerinin güvenilir bir destekçisi olarak kendini istikrarlı bir şekilde yerleştirmiştir. Çin ve daha geniş BRICS+ grubu ile birlikte işbirliğini ve kalkınmayı teşvik etmeyi ve böylece karşılıklı büyüme için daha elverişli bir ortam yaratmayı amaçlamaktadır.

Batı, Rusya'yı zayıf ve yalıtılmış olarak tasvir ederken, Temmuz 2023'teki ikinci Afrika-Rusya Zirvesi'nde 49 Afrika ülkesinin hazır bulunması çok farklı bir tablo çiziyor.

Rusya ayrıca, 2017-2022 yılları arasında silah ithalatının yüzde 44'ünü temsil eden Afrika'nın en büyük silah tedarikçisi olarak ortaya çıktı ve 40 Afrika ülkesiyle askeri/teknik anlaşmalar imzaladı. Dahası, Moskova Mısır, Cezayir, Güney Afrika (Çin ile işbirliği içinde) ve Tunus gibi ülkelerle ortak askeri eğitim tatbikatları düzenledi.

Kural-temelli düzene alternatif

Mayıs 2023'te düzenlenen 11. Uluslararası Güvenlik Sorunları Yüksek Temsilciler Toplantısı sırasında Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, ülkesinin vizyonunun hedeflerini yeniden teyit ederek, ulusların "dünyada istikrarın güçlendirilmesi, birleşik bölünmez bir güvenlik sisteminin tutarlı bir şekilde inşa edilmesi, ekonomik, teknolojik ve sosyal kalkınmanın sağlanmasına yönelik büyük masaların kurulması" için ortaklaşa çalışması gerektiğini belirtti.

Rus lider, "daha adil çok kutuplu bir dünya" yaratma ihtiyacını ve münhasırlık ideolojisinin yanı sıra dünyanın kaynaklarını sömürmeyi mümkün kılan yeni-sömürgeci sistemin kaçınılmaz olarak geçmişte kalacağını söyledi.

28 Ağustos-2 Eylül tarihleri arasında, 50 Afrika Savunma şefi ve Afrika Birliği'nin 100 üst düzey temsilcisi, kurallara dayalı düzene alternatif olarak "Küresel Güvenlik Girişiminin Uygulanması ve Afrika-Çin Dayanışması ve İşbirliğinin Güçlendirilmesi" temasının yapıldığı Çin-Afrika Barış ve Güvenlik Forumu'na katıldı.

Çinli askeri uzman Song Zhongping, Global Times tarafından şu sözlerle aktarıldı:

"Çin, Afrika ülkelerinin içişlerine karışmayacak, ancak Afrika ülkelerine savunma askeri yetenekleri geliştirmede yardımcı olacağız ve ayrıca terörle mücadele ve diğer geleneksel olmayan güvenlik konularında Afrika ülkeleriyle işbirliğini geliştirmeye hazırız."

Sürdürülebilir güvenlik, ekonomik kalkınma demektir

Emperyalizmin yıkıcı etkilerine karşı mücadele, özellikle de yalnızca askeri meselelerin merceğinden bakıldığında göz korkutucu görünebilir. Ancak büyük çok kutuplu kurumların artan etkisi, ileriye dönük önemli, fikir birliğine dayalı, sayıca güçlü bir yol sunuyor.

Örneğin BRICS+, stratejik olarak yeni üyeler eklemeyi başardı. Geçen ay, örgüt bugün Mısır, Güney Afrika ve Etiyopya'nın üç jeostratejik Afrika ülkesini ve Afrika'da geniş çıkarları olan büyük Batı Asya enerji santralleri İran, Suudi Arabistan ve BAE'yi içeren beş üyeden 11'e yükseldi.

Bir de Nisan 2022'de açıklanan ve Batılı olmayan bir güvenlik doktrininden çok daha fazlasını temsil eden Çin'in Küresel Güvenlik Girişimi var. Özünde, uzun vadeli stratejik barışın temeli olarak ekonomik kalkınmaya büyük önem veren temelde farklı bir paradigmayı somutlaştırmaktadır.

Pekin, Afrika Birliği'nin Afrika Gündemi 2063'ün hedeflerini sadece kelimelerle onaylamakla kalmadı, aynı zamanda "Pan-Afrikanizm ve Afrika Rönesansı altında takip edilen birlik, kendi kaderini tayin hakkı, özgürlük, ilerleme ve kolektif refah" çağrısında bulunan bu iddialı hedefleri gerçekleştirmede diğer tüm ülkelerden daha fazlasını yaptı.

Son on yılda Çin, ortak ülkeler arasında demiryolu geliştirme, bağlantı ve endüstriyel kapasitelerin geliştirilmesi, eğitim ve beceri geliştirme politikasını geliştirmiştir. Bu süre zarfında, Afrika ile ticaret, 2022'de ticarette 282 milyar dolara yükseldi ve bir önceki yıla göre yüzde 11'lik bir artışa işaret etti - 2022'de Afrika ile ticarette 63 milyar dolar kaydeden ABD'nin dört katından fazla bir rakam.

Aynı 10 yıllık süre zarfında, Çinli şirketler enerji sistemleri, ulaşım şebekeleri, üretim merkezleri, limanlar, telekomünikasyon, havacılık, havacılık, finans ve sayısız yumuşak altyapı inşa etmek için sözleşmeli projelerde 700 milyar dolar kazandılar.

Batı müdahalelerinin yarattığı zorluklara rağmen, Çin kıtada 6 bin kilometre demiryolu, 6 bin kilometre yol, 20 liman, 80 büyük enerji tesisi, 130 hastane ve 170 okul inşa edebildi.

Bazı Batılı "demokrasiler" darbe sonrası Nijer'de askeri müdahale, cezalandırıcı yaptırımlar veya suikast tehdidine başvururken, Çin barış komisyoncusu rolünü üstlendi ve Agadem sahalarından Benin'deki Seme Limanı'na ham petrol ihraç etmek için tasarlanan 2 bin kilometrelik kritik boru hattı da dahil olmak üzere Nijer'deki tüm projeleri sürdürme taahhüdünü yeniden vurguladı.

Şu anda dörtte üçü bitmiş olan bu boru hattı, tamamlandığında Nijer'in petrol üretimini yüzde 450 artıracak.

Tanzanya'da, Çin hükümeti 25 Ağustos'ta sayısız ekonomik girişimi teşvik eden Çin-Afrika Vizyon konferansına ev sahipliği yaptı; ancak en önemlisi, Afrika Gündemi 2063 Raporu'nda özetlenen birkaç büyük kıtalararası demiryolu hattının ilki olacak olan Tanzanya-Burundi-Demokratik Kongo Cumhuriyeti demiryoluydu.

Bir diğer önemli gelişme ise doğu-batı kıta demiryollarının kuzey kesimlerinin inşasıdır. 2018 yılında tamamlanan elektrikli Cibuti-Addis Ababa demiryolu, Senegal, Mali, Nijer, Çad, Burkina Faso, Nijerya, Kamerun, Sudan, Etiyopya ve Cibuti'yi birbirine bağlayan ve Sahra altı genelinde ticari ve ekonomik büyümeyi kolaylaştıran büyük bir demiryolu koridorunun temel taşı olarak hizmet veriyor.

Trans-Afrika demiryolunun Cibuti'yi Yemen'e bağlayan 29 km'lik Babü’l-Mendeb Boğazı boyunca uzatılması ve ardından şu anda yapım aşamasında olan Fars Körfezi-Kızıldeniz yüksek hızlı demiryolu hattına bağlanması gerçekten heyecan verici bir olasılıktır. Çin'in bu konuda devam eden çabaları, geniş kıtasal uyumun temelini atıyor.

Çin, Senegal'deki Dakar'ı Mali'deki Bamako'ya bağlayan bin 228 km'lik bir hat ve inşaatın son aşamasında olan, Nijerya'yı karayla çevrili Nijer'i bağlayan 283 km'lik bir hat da dahil olmak üzere bölümler halinde "Afrika BRI" (Kuşak ve Yol Girişimi) inşa ediyor.

Bu proje genişlemeye devam ettikçe, Atlantik kıyısındaki diğer karaya oturmuş Afrika ülkelerine ve limanlarına giden besleyici hatlar muhtemelen belirginleşecek ve kıta genelinde bağlantıyı ve ticareti artıracaktır.

Ağustos ayında, Kenya ve Uganda, Doğu Afrika ülkelerinin Kuzey Koridoru Entegrasyon Projesi'nin bir parçası olarak, Çin tarafından 2018'de inşa edilen mevcut Mombassa-Nairobi-Naivasha hattını Uganda'daki Kampala'ya, Ruanda'daki Kigali'ye ve ardından Güney Sudan ve Etiyopya'ya kadar genişleten 6 milyar dolarlık bir Standart Gauge demiryolu hattının başlatıldığını duyurdu. Bu proje, sonunda ortaya çıkan Cibuti-Dakar demiryoluna bağlanacak ve Doğu ve Batı Afrika'yı daha da entegre edecek.

Kuzey-Güney Afrika kalkınması

Kuzey Afrika'da, Afrika Gündemi 2063 Vizyonu'nda özetlenen üç kuzey-güney demiryolu hattı, Avrupa ile ticareti kolaylaştırmak için Cezayir, Mısır ve Fas'ta stratejik limanlara sahiptir. Mısır'ın Ocak 2024'te BRICS+ 'ya girmesi ve Cezayir'in gelecekteki potansiyel katılımı, Kuzey Afrika'nın endüstriyel büyümenin merkezi ve Afrika, Avrupa ve Avrasya'nın Kalbi arasında bir geçit olarak artan jeopolitik önemini göstermektedir.

Mısır, Afrika'nın en büyük ikinci ekonomisidir ve 475 milyar dolarlık GSYİH'sı ile hem kara hem de deniz yolları üzerinden kalpgah ve Avrupa'ya stratejik bir geçit açmaktadır. Çin ayrıca Alman firmalarıyla birlikte Mısır'ın yüksek hızlı demiryolu sisteminin inşasına yardımcı oluyor ve Çin'in Yunanistan'ın Pire Limanı'nda kontrol hissesine sahip olduğu Avrupa'ya tedarik hatlarıyla entegre olan Mısır limanlarında (İskenderiye, Ebu Qir ve El Dekheila) büyük bir yatırımcıdır.

Fransa, BAE, Suudi Arabistan ve Kuveyt'in finansmanıyla Afrika'nın ilk yüksek hızlı demiryolunu (El Borak) başarıyla inşa eden Fas, Akdeniz'in en büyük limanı Tanger Med Limanı'nı da inşa etti ve Çin, limanın genişlemesinin yüzde 40'ını finanse etti. Bu gelişmiş ulaşım ağı, Groupe Renault ve Groupe PSA gibi Avrupalı otomobil üreticilerine bölgede fabrikalar kurmaları için ilham verdi.

Çin, Fas'ta otomotiv tesisleri inşa etmemiş olsa da, Fransız otomotiv üreticisi Peugeot tarafından kullanılan malzemeyi tedarik eden 400 milyon dolarlık büyük bir alüminyum döküm tesisi inşa etti ve Çin, Fas'ın yüksek hızlı ağının ilk aşamasını inşa etme sözleşmelerini kazanamamış olsa da, yaklaşan uzantılara öncülük etmek için planlar gündemde.

Enerji jeopolitiği açısından, Rus Rosneft, Mısır'ın Zohr açık deniz doğal gaz sahasında bir hisseye sahip ve Haziran 2022'de Rusya'nın Rosatom'u, El Dabaa'da, 2026'da enerji üretmeye başlamak için üçüncü nesil bir reaktör inşa etmeye başladı. Rusya'nın ayrıca Fas'taki bir petrokimya kompleksi ve petrol rafinerisinde 2,3 milyar dolarlık bir hissesi var ve Rosatom, Fas’ta tuzdan arındırma tesisleri için çalışmalar yürütüyor.

Afrika inkar edilemez bir şekilde hareket halindedir ve sömürgeci güçler tarafından uzun zamandır reddedilen ekonomik bağımsızlık arayışı nihayet ortaya çıkmaktadır. Eski uygarlık devletlerinin işbirliği yaptığı ve Doğal Hukuk'a bağlı kaldığı çok kutuplu bir düzenin yükselişi, bizi daha adil ve uyumlu bir dünyaya yaklaştırarak Hobbesçu sonrası düzen için umut veriyor.

Kudüs Haber Ajansı - KHA

Yorumlar
Adınız
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.